却说王月生和乔瓦尼、阿尔贝托相互搀扶着踉踉跄跄地往旅馆走边走边唱边说却都听不清别人在说什么。
快到旅馆的时候阿尔贝托大声嚷嚷着“这就结束了?还没尽兴。
还有什么活动?” 王月生此时也十分亢奋嚷嚷着“我们开车去兜风吧”。
乔瓦尼抱着阿尔贝托嘟囔道“开车是什么?兜风是什么?” 然后就见王月生深一脚浅一脚地走进旁边的巷子不一会居然坐在一辆无马的马车里到了二人身边。
看来王月生还灵台保持了一点清明没有当街从系统空间里把车放出来而且开的是福特卖给他的那辆。
也亏得乔瓦尼和阿尔贝托没去那不勒斯否则肯定会大喊“幽灵马车”。
此时几个醉鬼哪里管那么多无师自通地打开车门爬了进去。
按原设计只能乘坐两个人的座位三人挤在一起王月生手忙脚乱地摆弄着。
尽管在后世没事时开过几次但还十分不习惯这种没有变速的落后车型。
但是乔瓦尼与阿尔贝托第一次乘坐这种东西兴奋得大喊大叫。
没多久在王月生撞到树木建筑或者其他行人之前车熄火了。
不是王月生停的是又没油了。
王月生继喜提全世界第一个汽车赛车手的荣誉之后再提全世界第一个汽车酒驾者不过这次就不是荣誉了。
车停下来了三个人反而都从车上滚落到地上。
跌跌撞撞爬起来酒也有些醒了看看彼此狼狈的样子笑成一团最后一起靠在汽车的一侧呵呵地继续傻笑。
乔瓦尼拍着车轱辘说“这才叫车?你刚才叫它什么来着哦对汽车汽车才是车。
我再也不要回家去做什么自行车了我也要生产汽车我要生产意大利的汽车”。
王月生也大着舌头说“对生产意大利的汽车。
意大利的汽车叫什么来着?哦菲亚特”。
王月生就是半醉中随口说了这么一句乔瓦尼也并没在意。
但是当乔瓦尼今晚心中种下的这颗种子在3年后的1899年发芽后在都灵成立意大利第一家汽车公司Fabbrica Italiana Automobili Torino时乔瓦尼惊讶地发现这个公司名称的缩写居然就是FIAT当即向上帝致谢认为这是上帝通过王月生之口对他的启示这也成为日后他对王月生无比信任和支持的深藏心底不为人知的原因。
此时阿尔贝托也满嘴酒气地爬了过来看看乔瓦尼在拍什么。
看见是车轱辘居然人醉脑子不乱地说“我说这个车刚才在石板路上怎么这么颠原来也是实心的。
汽车就不能用马车车轮。
对得用橡胶的最好还是充气的。
对呀我们家还做什么雨靴胶布啊!乔瓦尼你以后就生产汽车我就给你生产汽车轮胎嗯就叫倍耐力轮胎”。
王月生听着倍耐力轮胎这个名字有点耳熟但精神不支终于醉倒了。
三人经过这场宿醉感情增厚了许多。
但毕竟马上就要圣诞节了那俩人需要各归各家于是三人互留联络方式拥抱告别。
前世欧洲人要过圣诞节了王月生孤家寡人地也没意思于是除了必要的维持他的主要精力放在了后世。
恰好老艾瑞克在后世也给他安排了活。
其实这个活也是王月生自找的。
话说之前二人在视频上看完那5张德文郡公爵家的秘书柜后决定由老艾瑞克在欧美或者中东大户那里找买家。
老艾瑞克还想着怎么安排客户到中国看货结果王月生大手一挥这回倒是没说送你了而是说“先发给你再说”。
倒是把老艾瑞克吓一跳心说这哥们怎么敢这么撒手难道有什么了不得的势力能保证吃定我? 也没敢问等收到一个二十尺小集装箱后打开一看嚯20多个秘书柜。
仔细一看不都是桃花芯秘书柜除了那5张其余都是普通木材高仿的。
于是在跟王月生通话时调笑道“那些鱼目混珠的柜子工艺不错材料太差我全送人了。
你倒是弄点好木材做做啊我还能帮你卖出去”。
王月生心中一动说“你真能卖出去?我去定做这些柜子的时候去了不少家具城找厂家他们都没什么生意啊。
按照现在中国商家的国际市场开拓能力要是真能卖出去不应该这样啊”。
艾瑞克见他认真了便也认真想了想回答道“其实不在于产地在哪我的那些客户没人把手表品牌、衣服LOGO露在外面的甚至很多人用的都是定制的无品牌的尤其是家具。
真的好东西一看材质再看手工再看设计别人学不来装不像的”。
“老艾你详细说说”。
“怎么说呢现在大家是有钱买不到好东西。
首先原材料这块好木材越来越难弄了。
手工上有传承手艺的工匠也越来越少了水平比前辈也是断崖式下跌。
那种大匠是需要有足够的从业人员才能按概率出几个天才的。
别的行业不敢说手工做家具这行来说全世界现在都没有天才了连最好的工匠手艺都不如一百年前那些中等匠户的手艺从活上就看得出。
第三设计这块尤其是古典家具设计这块少了那种王室贵族生活的氛围断了文艺复兴以来古典美学的熏陶后来者只能模仿无法超越了”。
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本文地址数风流人物还看前世与今朝第74章 菲亚特和倍耐力的诞生与优势在我来源 http://www.hoennkxs.com
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