宰执天下第11章 飞雷喧野传声教11

加快修筑轨道的速度在并代线投入使用之后便成了宰辅们的共识。

轨道的好处早就在方城山得到了证实自修成后的数年间投入的维护与更新的费用为数不少但朝廷得到的更多。

汴河水运每年朝廷都要投入巨额的维护费用：水门水闸的维护堤坝的增修纲船的修补与新造治河厢军的日常开销征发民夫的开支加起来就是一个天文数字。

这还不包括六路发运司这个庞大臃肿的衙门下附在水运上的成千上万条水蛭。

而朝廷收到的就是每年由官方运输的七百万石纲粮以及近千万绢绸、银钱等税收。

数量更多的民间商业运输仅仅是收税而且收到的数量远不如偷漏的数量。

而轨道运输在税收之外光是运费就让朝廷收得眉开眼笑。

同样的长度轨道的维护费不会少于汴水可这是不论冬夏什么时候都能可以运输。

不像汴水冬天必须断航雪橇也好冰橇也好那点运力都只能作为补充。

但韩绛、张璪看好轨道却是因为韩冈曾经对外透露过的想法。

国家控制干线地方豪强掌握支线由此形成一张网笼罩四百军州。

不论韩绛还是张璪都对轨道垂涎不已。

留给子孙一条路远比万亩田要安稳。

银山何如银水？山总有挖光的时候水可是长流不息。

一条铁路轨道就是流淌着金银的河流。

坐拥轨道没有耕作之苦也不用担心每年必定有收入只要能将轨道维护好这就是一辈子。

更重要的是轨道修建轨道沿途两侧的土地就必须征用。

打着朝廷的名义许多犯忌讳的事都可以做一做了。

从一开始就打算将各地豪族都拉下水韩冈只怕韩绛、张璪不心动如今见他们终于忍耐不住了心中倒是以欣喜居多。

在铁路轨道并代线业已完成并成功的投入使用的时候尽快开始京泗线的建设让铁路轨道代替汴水成为运输的主力就是眼下的当务之急。

“相公说的可是轨道？”韩冈反问韩绛。

“然也。

” “说起来这的确是治本之法。

”韩冈点着头“轨道上也不缺奸猾之辈。

但他们想要赚钱私下里多挂上一节车厢就有得赚了没必要将车给弄翻。

翻在路上不比水里可以报个船只损坏上面的货物就可以全数干没。

粮食也好绢绸也好总不可能落了地没了。

” “玉昆说得正是。

”张璪拍案说道“所以方城山的情况才那么好而并州到代州的轨道同样不差要是京城到泗州的轨道修起来又能如玉昆之言太后和我等就再也不必为汴水之事日夜忧心了。

” “京城到泗州的轨道的确是该建了。

”韩冈道“其实这条路在方城轨道运行之后不久便已经开始准备了……只是被各种事给耽搁了倒是让并代铁路抢了先去。

” “耽搁了一下可也算是好事了。

为王前驱有并代铁路这条数百里的轨道在前京城到泗州也就是京泗铁路铺设起来也就有了熟手可以使用。

”韩冈给轨道的起名简单直接韩绛倒是很赞赏“河东的轨道开始使用也有一段时间了这几个月该出的问题都出了怎么解决都有了眉目。

这不是六十里的方城轨道能比。

玉昆你说是也不是？” “相公说得极是。

”韩冈点头韩绛的确说得不错。

并代铁路运行半年来除了大灾大乱能出的问题的确都出了。

不过作为并代铁路的运行情况并不能算好经常出些意外。

早到、晚点、前后相撞、脱轨各种各样的问题每天都层出不穷。

还有盗窃——从轨道上的铁轨到货箱中的货物都有贼人伸手。

沿途州县颇杀了一批人吊在铁路两侧的杆子上也仅仅将河东盗贼的气焰打压下了一点点需要投入更多的人力进行追剿。

不过从方城轨道调来的运营队伍加上半年多的实践一开始问题频频的局面已经逐渐向好的方向转变。

这就是韩冈敢于开始修筑京泗铁路的原因。

“只是韩冈之前的想法是将并代铁路向南延长一直通到河中府的黄河边上京泗铁路还打算再等等。

” “玉昆说的是李诫之前的上书？” “正是！” 才经过了几年在参与方城轨道的修筑并亲身主持打造并代铁路之后李诫已经积功转为朝官这是进士都远远不及的速度。

要知道在方城轨道完工前李诫仅是韩冈的幕僚而已。

在并代线建设完成并交付使用之后李诫已经成为闻名朝中的营造大师姓名直抵御前。

名气之大比他的父亲——京西北路转运使李南公都不逊色。

上一次李南公入觐太后还称赞李诫是青出于蓝世人也都认为他是雏凤清于老凤声。

要不是李诫没有足够的文名和著作一个进士出身早就赐给他了。

半个月前李诫就具表上书请求朝廷允许将连接代州和太原府【并州】的并代铁路从太原府向南延伸经过汾河谷地通向关中的解州与河中府直抵要津风陵渡。

在此处便可借由渭河水路直抵长安京兆府。

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