看到戈辉来了附近又没有别人所以陈奴儿直接叫了一声:“大哥” “脸瘦了杨双干什么吃的。
”戈辉皱眉道:“项目很重要但身体更重要特区不是一天建成的不用这么着急。
” “我没干什么我在弄吃的。
”杨双从外面进来。
看到杨双戈辉眉头舒展:“什么时候来的?懂得来看媳妇孺子可教也!”戈辉说着竖起大拇指。
“他经常来都有点耽误我工作啦!”陈奴儿开心地说道。
“这就对了工作是干不完的媳妇却只有一个。
”戈辉对杨双说道。
“我这次是给禁卫10、11师送给养顺便过来看奴儿。
”杨双解释道。
戈辉还是问出了关心的问题尽管他让陈奴儿不要太着急。
“项目进展到哪一步了?”戈辉略显尴尬地问道。
陈奴儿咯咯咯地笑了一下然后说道:“全部线路的勘线工作已经完成目前正在分段挖路基备料。
” “有没有什么问题需要我协调包括人员。
”戈辉说道。
“主要是技术问题我们还没有建设纯货运重载铁路的经验在外国也没有专门的货运重载铁路可以借鉴一切困难都需要我们自己克服。
”陈奴儿说道:“一旦我们做出来了那就是业界的标杆。
” “看来得让洛华生派更多的人过来帮你。
”戈辉说道。
咯咯咯……一串好听的脆笑声之后陈奴儿说道:“洛总工也派不出人来他本人也被宽珲铁路项目绊住脱不开身了。
宽城到珲春港宽城—吉林—敦化—延吉—图门—珲春—珲春港这段路全是山光勘察线路就是一个大工程听说他每天平均爆粗口二十几次。
” 事实上这条宽珲铁路的真正目的是延吉—茂山的延茂支线延吉—龙井—和龙—茂山茂山那里有全亚洲和大孤山齐名的铁矿。
特区光有一个大孤山铁矿还远远不够必须要有一个普蓝B的备选方案。
戈辉当然不会说茂山有铁矿现在还不到时候。
戈辉轻轻点头:“那条线确实不好建洛总工喜欢有挑战的工作他肯定能搞定。
” 嗯嗯陈奴儿点头道:“我知道洛师哥爆粗口不是他的真实想法他其实乐在其中。
” “师哥?”戈辉愣了一下问道:“什么意思?” “因为我也是耶鲁(Yale)大学谢菲尔德(Sheffield)理工学院土木工程系铁道工程专业毕业的我们都是霍瓦特教授的学生。
”陈奴儿解释道:“要不然你以他为什么信任我为什么同意我担任大孤山专线的项目经理。
” “哈哈哈原来如此。
”戈辉感叹没想到洛华生和陈奴儿还有这一层关系。
“等一下哈!”陈奴儿说着快步走出了帐篷没几分钟三个高高壮壮的外国人走进来用英语介绍道:“这三位都是我在铁道工程专业的学长西恩-约翰逊、马特-特纳、卡特-维克斯。
” “你们好!欢迎你们来北方特区。
”戈辉主动伸出右手标准的英语发音让三名美国人很惊讶。
“总督阁下您好!”西恩-约翰逊、马特-特纳、卡特-维克斯分别与戈辉握手。
“他们都是我请来的现在是大孤山专线项目的技术顾问。
”陈奴儿骄傲地说道:“洛师哥其实更看重我背后的能量如果我自己搞不定还可以拉‘外援’进来。
” “我也看出来洛华生醉翁之意不在酒。
”戈辉半开玩笑道。
“我本人也是有真本事的。
”陈奴儿强调道:“这是前提条件。
” 到现在戈辉已经不担心大孤山专线项目的技术实力了剩下的就是时间问题了。
“多久能建成通车?有大概的时间表吗?”戈辉问道。
“按计划是1910年下半年最迟不会超过年末。
”陈奴儿坚定地说道看来这话有给自己打气的成份。
戈辉并不介意这些再晚一两年都没关系朝阳的铁矿再扛几年都没问题只不过成本会增加很多。
戈辉没有在大孤山专线项目部久留简单了解之后就离开了直接去了正在建设中的新奉天超级环。
戈辉的剑齿虎直接开进了超级环项目部大院。
由于没有事先通知毫无准备让舒尔特和凯文-特拉普两位项目总指挥一阵手忙脚乱。
“我从大孤山专线项目过来就是顺便随便看看。
”戈辉笑呵呵地说道。
舒尔特主动为戈辉介绍:“从1906年9月到现在不到两年的时间我们一直在立桥墩我们与东北铁建的合作非常顺利全长200公里(最内环)的超级环我们已经完成了差不多三分之一也就是60公里的桥墩任务两个桥墩净间隔15米你可以想象我们立了多少桥墩。
” “是三个环都完成了60公里吗?”戈辉惊讶地问道如果是那样的话就是180公里啊!可能吗? “是的!”舒尔特肯定地说道:“三条线同时施工我们不缺人有无数愿意赚钱的拖拉机驾驶员还不缺钱也不缺原材料东北铁建的统筹施工能力非常让人惊叹。
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