华夏揽胜走遍神州总攻略第5章 牡丹江市绥芬河市

绥芬河市地处黑龙江省东南部是由牡丹江市代管的县级市。

它辖区面积422平方公里与俄罗斯远东滨海边疆区紧密接壤边境线长达27公里处于东北亚经济圈的核心地带地理位置得天独厚是我国连接东北亚、走向亚太地区的重要节点。

绥芬河市下辖绥芬河镇和阜宁镇。

绥芬河镇作为市政府驻地是全市政治、经济、文化中心。

城区建筑风格别具一格中式传统建筑与充满俄罗斯风情的尖顶建筑相互交织。

走在街头能看到街道两侧店铺林立其中俄货商店数量众多摆满了套娃、巧克力、伏特加等琳琅满目的俄罗斯特色商品吸引着各地游客驻足选购商业氛围十分浓厚。

阜宁镇位于绥芬河市西南部区域面积332.14平方千米。

东与俄罗斯滨海边疆区接壤南与东宁市东宁镇相邻西和北部与东宁市绥阳镇相接。

下辖5个社区和9个行政村像谷盈社区就极具特色它是因绥芬河市重大工程项目建设需要由宽沟村、永胜村和菜营村部分村民统一安置形成的“多村一社区”新型农村社区。

这里田园风光优美村民生活宁静同时还积极参与边境贸易相关产业如种植农产品供应给边贸市场。

绥芬河的历史源远流长早在四五千年前中华民族的祖先就在这片土地上繁衍生息。

在漫长的历史进程中绥芬河先后隶属于唐、金、明、清等朝代。

唐代时隶属唐渤海国率宾府华洲；金代隶属上京路的恤品路；明代隶属奴几于都指挥使司速平江卫。

“绥芬”一词源于满语意为锥子只因河里生长着尖锐如锥的钉螺。

1860年中俄签订《北京条约》绥芬河由清代内陆地区变为边境地区。

19世纪末沙俄修筑中东铁路最初在东宁县三岔口建立第五车站命名绥芬河站后因地质原因北移50公里成为如今绥芬河市所在地。

1903年中东铁路建成为绥芬河的交通、通讯、通商奠定基础同年1月清政府设立“总理绥芬河铁路交涉局”绥芬河地名由此而来。

此后绥芬河发展迅速曾与俄罗斯符拉迪沃斯托克、哈尔滨同步发展。

1923年3月东省特别区行政长官公署设绥芬河市政分局；1927年4月国民政府成立东省特别行政区绥芬河市。

当时有18个国家的使节和商贾汇聚于此各国旗帜飘扬绥芬河被称为“旗镇”“国境商业都市”还有“东亚之窗”的美誉这里率先开通火车、汽车有了电灯、电话被称作“文明中心”。

然而1933年日本关东军占领绥芬河中苏铁路中断1935年日伪断绝与苏联交通绥芬河市商业停滞各国商人撤离人口锐减经济萧条。

1939年6月绥芬河划归绥阳县管辖改为绥芬河街。

1945年绥芬河解放。

新中国成立后的十年间它一直承担着运输中苏战略物资和进出口货物的任务。

此后绥芬河行政区划多次调整。

1968年2月绥芬河军政委员会撤销设绥芬河区县级建制隶属省委和牡丹江地区双重领导；1975年8月国务院批准绥芬河成立市（县级、地辖）。

60年代初至70年代末中苏政治关系恶化双边贸易停滞；80年代后中苏关系改善经贸关系好转。

1983年10月牡丹江行政公署撤销建市绥芬河市改为省辖市由牡丹江代管；1984年12月绥芬河市被批准为省辖计划单列市。

1987年绥芬河市与对面城市波格拉尼奇内区政府签订合作协议开启地方层面边境贸易。

1988年被批准为通贸兴边试验区；1992年被国务院批准为国家首批沿边扩大开放城市同年设立边境经济合作区；1999年6月经中俄两国外交换文批准成立中俄互市贸易区；2009年4月经国务院批准设立黑龙江绥芬河综合保税区。

2011年7月被批准列为省直管行政体制改革试点市经济社会享受地市级管理权限；2017年11月重新划归牡丹江市管辖。

在绥芬河的历史长河中嘎丽娅是一位不能被遗忘的英雄。

她是中俄混血少女1945年年仅17岁的她跟随苏联红军劝降绥芬河天长山要塞侵华日军时不幸英勇牺牲。

当时日本关东军盘踞在天长山要塞负隅顽抗精通中日俄三国语言的嘎丽娅主动协助苏军劝降。

但在劝降过程中日军突然开枪嘎丽娅和劝降的苏军牺牲。

后来家人只找到了她进山时戴的红色头巾。

为了纪念这位英雄少女绥芬河市建立了嘎丽娅纪念馆位于风光秀丽的北海公园湖畔长江路17号是绥芬河市博物馆分馆建筑面积1200平方米展厅面积约600平方米为四层仿古建筑独特的建筑风格吸引着人们前来缅怀。

绥芬河拥有众多令人向往的必游景点。

绥芬河国门景区是来到这里的游客不可错过的打卡地登上国门对面俄罗斯小镇的异国风光尽收眼底还能在界碑旁拍出极具纪念意义的“一脚跨两国”照片。

景区内的老站台也颇具历史韵味抚摸着蒸汽机车仿佛能听见历史的车轮滚滚而过。

文艺青年尤其喜爱在这里穿上民国装拍照仿佛穿越回那个时代。

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