哈尔滨这座位于中国东北边陲的城市。
作为黑龙江省的省会哈尔滨不仅是该地区政治、经济、文化的核心更凭借其悠久的历史、丰富的文化底蕴和迷人的自然风光吸引着来自世界各地的游客和投资者。
这座城市有着独特的气质让人一踏入就难以忘怀。
一、城市概况 哈尔滨地处黑龙江省西南部松嫩平原东端地理位置十分重要处于东经125°42′—130°10′北纬44°04′—46°40′之间。
它东与佳木斯、七台河、牡丹江市接壤南与吉林省榆树市、扶余县隔松花江相望西与大庆市毗邻北与绥化、伊春市相连是黑龙江省的交通枢纽和经济中心。
全市行政区域土地总面积5.31万平方千米是中国省会城市中面积最大的城市。
如此广袤的土地上地形呈现出多样的风貌。
整体地势东高西低地貌类型丰富有平原、台地、丘陵等。
平原地区地势平坦土壤肥沃是重要的农业产区;台地和丘陵则为城市增添了起伏的轮廓让城市景观更加丰富。
哈尔滨属中温带大陆性季风气候四季分明冬季漫长寒冷夏季短暂炎热。
冬季这里银装素裹平均气温在-14.6℃是冰雪爱好者的天堂;夏季平均气温22.3℃凉爽宜人又成为避暑的好去处。
春、秋季气温升降变化快景色也随之迅速变换带来别样的景致。
多年平均降水量569.1毫米降水主要集中在夏季约占全年降水总量的64 - 65%。
二、历史沿革 哈尔滨的历史源远流长早在两万年前的旧石器时代这片土地上就有人类活动的踪迹。
当时的先民在这里繁衍生息创造了早期的文明。
历经岁月变迁两汉和魏晋时期哈尔滨地区成为扶余国属地见证了古代民族的发展与融合。
辽天庆五年(1115年)女真完颜部酋长阿骨打建立大金国定都会宁府(现哈尔滨市阿城区)这一时期哈尔滨成为金国的政治中心城市规模和经济得到了显着发展。
金国在这里留下了丰富的历史遗迹和文化遗产。
19世纪末沙皇俄国获取中东铁路建设权以哈尔滨为中心西至满洲里东至绥芬河南至大连的中东铁路于1904年建成通车。
中东铁路的建设极大地改变了哈尔滨的命运使它成为沙俄的侵华总埠和殖民统治的租借地但同时也加快了哈尔滨的城市发展进程。
随着铁路的开通大量的外国人和移民涌入带来了不同的文化和技术哈尔滨逐渐发展成为一个国际化的城市。
中华民国时期哈尔滨的行政归属经历了多次变化。
1932年2月5日哈尔滨沦陷于日本侵略者之手成为伪满洲国的一部分。
在日本殖民统治下哈尔滨人民遭受了沉重的苦难但也从未停止过反抗。
1946年5月哈尔滨获得解放成为全国解放最早的大城市。
新中国成立后哈尔滨迎来了新的发展机遇。
抗美援朝时“南厂北迁”16个大中型企业从辽宁迁至哈尔滨;“一五”期间苏联援建的156项重点建设工程有13项设在哈尔滨。
这些举措使哈尔滨逐步形成了电站设备、工量具、中小轴承、轻合金材料、轻型飞机和直升机、亚麻纺织等生产基地构筑了哈尔滨基本的工业格局成为国家重要工业基地城市。
改革开放后哈尔滨的经济和社会事业取得了显着成就城市发展进入了新的阶段。
1996年松花江地区与哈尔滨市合并哈尔滨管辖范围由七区五县(市)增加到七区十二县(市)。
此后2004年设立松北区撤销太平区并入道外区撤销呼兰县设立呼兰区;2006年撤销动力区、香坊区组建新的香坊区撤销阿城市设立阿城区;2014年撤销双城市设立双城区。
经过一系列的行政区划调整哈尔滨辖区范围最终确定为九区九县(市)。
三、行政区划 目前哈尔滨市下辖9个区、7个县代管2个县级市。
- 9个区:道里区、道外区、南岗区、香坊区、平房区、松北区、呼兰区、阿城区、双城区。
- 道里区:是哈尔滨的中心城区之一是政治、经济、文化和交通中心。
这里有着名的中央大街这条亚洲第一步行街汇聚了众多欧式建筑充满了异国情调是哈尔滨的标志性街道也是游客必到之处。
道里区还有兆麟公园冬季的冰灯游园会吸引了无数游客前来观赏。
- 道外区:中华巴洛克道外百年老街是其特色所在西式的建筑外表下藏着中式庭院展现了独特的中西合璧风格让人感受到老哈尔滨人的风土人情。
这里保留了许多传统的手工艺品店和小吃摊是体验哈尔滨传统文化的好去处。
- 南岗区:是哈尔滨的文化教育中心拥有众多高校和科研机构如哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学等文化氛围浓厚。
这里还有秋林公司是哈尔滨的老字号商业企业以经营俄式食品和特色商品而闻名。
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